投资1.7亿元的开州新城帽壳山隧道 明年7月通车

乌鸦一般黑

年终岁尾，开州北部新区新城建设再次传来好消息，昨日获悉，开州重点工程项目----帽壳顶隧道，目前攻坚克难，到最后的关键冲刺阶段，城市隧道建设，正在紧锣密鼓顺利进展中，预计明年7月能够建成通车，届时将会成为开州滨湖新城一个重要交通枢纽。

据开州相关部门介绍，这条投资1、7亿元的城市隧道工程，在建成通车后，将会给开州新城北部新区的物流园区，及开州江里流域，带来更加便捷的交通。

“横亘在开州新城与开州北部新区的帽壳山，明年将会天堑变通途。”据悉，开州这个总投资1.7亿元的帽壳顶隧道，位于开州新城北部的城区南山大道西段，开州大道南侧，与邹家山隧道相连接，是连接北部新区与城区的重要的东西走向干道。

相关方面介绍，该隧道全线设计采用双向4车道，并预留6车道的城市主干道公路标准，设计速度为每小时40公里，隧道净宽14米，净高5米。

据负责人介绍，隧道左、右两线长度均为620米。工人施工时，两隧道同向平行24小时施工作业。隧道开挖时实行左右错开施工，右洞为先行洞。自工程开工以来，目前已完成了总工程量的15%，预计2018年7月能够建成通车。

开州新城北部新区的帽壳顶隧道和邹家山隧道，都是开州区安康片区到歇马片区物流园，一个重要交通枢纽，建成通车后，可以缓解开州大道的车流量，对城市人车进行科学分流，从而缩短拉近开州新城与北部新区的空间距离，方便市民出行及交通便捷，促进开州经济社会整体协调快速发展，奠定坚实基础。