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“甩锅侠”理想

文/吴鹏飞

近日,理想 ONE 高速事故在网络上引起热议,这起追尾事故可以说是理想 ONE 已知的最惨烈的事故。

我们简单回顾一下事故过程,根据行车记录仪录像显示:

9 月 22 日晚上,车主正驾驶着理想 ONE 以 120km/h 左右的速度在高速巡航,当时车辆处于自动辅助驾驶模式。

突然,前方右侧车道的一辆厢式货车向左打灯变道,随着两车的距离越来越近,直到视频中断,理想 ONE 也丝毫没有减速的迹象。虽然记录仪没有记录到最终碰撞的画面,但结果可想而知了。

根据当事车主描述以及事故照片来看,涉事理想 ONE 的右侧车头钻进了货车底部,遭遇了“削顶之灾”。A 桩完全断裂、挡风玻璃破碎,但气囊居然没有弹出。事故导致副驾的车主母亲鼻骨骨折和面部创伤,后排的父亲脊椎受损。交警部门给出的判定结果是,前车也就是厢式货车全责。

虽然事故责任划分已经很明确,但“死里逃生”的车主在论坛发帖对理想汽车提出三大质疑:理想ONE的“辅助驾驶”为何在开启状态下,未能识别前方车辆?撞击时两车相对速度约 30km/h,理想 ONE 的 A 柱为何这么脆弱?剧烈碰撞,为何全车七个气囊没有一个打开导致人员受伤严重?

针对三个疑问,理想官方也作出了回应,话术口径依然非常的“理想”。

我帮大家归纳一下要点:

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