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拒绝司机们变成员工,Uber们花1.84亿捍卫“零工经济”

越来越紧张的雇佣关系,给共享经济提出了新的问题。

小米之前是Uber的重度用户。

家在旧金山,公司也在旧金山,每天上班和同事拼Uber,出去旅行也会使用Uber。即使是新冠疫情期间,她都还用Uber出过几次门。

最近,她常常收到Uber发的邮件和短信,希望在11月的美国大选投票里对Prop22法案投“Yes”。这项法案的主要内容,是让司机能够继续保持“独立”的合同工身份,而不是成为公司的“正式员工”。

不仅是Uber,小米还收到过Lyft、UberEat、DoorDash的邮件和短信轰炸,内容一致,对Prop22投“yes”,保护司机和外卖员“自由工作”的权利。

到今天,Prop22已经创造了一个历史,它已经成为美国历史上最昂贵的一张“选票”,包括Uber、Lyft和DoorDash在内的各大科技公司已经投入1.84亿美元,这还不包括反对者在这项法案上的投入。这么大的声势连美国民主党总统候选人BernieSanders也站出来对科技公司的做法表示震惊。

Prop22让Uber、Lyft、DoorDash这样的科技公司联合起来,抛弃过往的竞争和对抗,一起动用所有的力量,试图赢下Prop22的胜利。

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