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现代集中发力,网友:给我来一打!听听大家怎么说

外观方面:新车外观基本延续了现款车型的设计风格,整体造型依然动感时尚。新款车型前脸采用了大嘴式进气格栅设计,格栅周围装饰有镀铬饰条,增添了新车前脸的精致感,两侧鹰眼式大灯内部日间行车灯由154颗led光源组成,点亮后辨识度高。

在内饰部分,菲斯塔纯电动采用了一个全新的内饰风格,仪表盘采用了一个全液晶的设计,这是一个非常大的屏幕,显示的内容比较多,而且功能也不少,可以显示导航,多媒体,以及车辆的行驶信息。方向采用了一个平底式的风格,并且还有一个换挡拨片的功能,整体的质感还不错。

长宽高分别为4660×1790×1425mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,LAFESTA 菲斯塔的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。LAFESTA 菲斯塔280TGDi 双离合 智尊版 国V的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在12位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

LAFESTA 菲斯塔搭载了一台1.6发动机,最大输出功率150kW,最大扭矩265Nm。1.6发动机搭配在LAFESTA 菲斯塔上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在16位。

LAFESTA 菲斯塔的主/被动安全配置很齐全,包括了后倒车雷达、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、方向盘加热、儿童座椅接口、发动机启停、车道保持、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)、疲劳提醒、前倒车雷达、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下LAFESTA 菲斯塔的情况,如下图:

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