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钟观 |“多面”奔驰:温柔面对用户,冷静应对市场

2019年广州车展期间,各品牌的展车总数超过了1000台,新能源车占近1/5。其中,又以豪华品牌最为活跃,奔驰EQC/VISION EQS概念车、奥迪e-tron/Q2L e-tron等等,都成了最受瞩目的C位车型。

据乘联会近日发布的一组数据显示,5月份,特斯拉国产Model 3的销量达到了11095辆,环比增长205%,位居新能源车销量第一。新能源车整体销量7.02万辆,同比下降25.8%,环比增长19.5%。

不难发现,在政策、市场双向变动的新能源汽车领域,高端产品的市场走向更加强势,新能源车的消费群体更集中于消费能力更强的富裕阶层,因此,豪华品牌再次占尽了优势。

时间来到6月份,行将过半的2020年迎来了深港澳大湾区国际车展。车展前一天,奔驰电动科技品牌EQ旗下的最新成员——全新梅赛德斯-奔驰EQC 350 4MATIC纯电SUV正式上市。

更“亲民”的EQC

全新EQC 350 4MATIC首次采用专为奔驰电动车设计的“电动艺术”风格造型前脸,可选配带有蓝色辐条的20英寸EQ风格轮毂;车内有双10.25英寸高清显示屏、64色环境氛围灯;专属功能的MBUX智能人机交互系统可根据真实续航里程精准规划充电路径,为驾乘者推荐用时最少、充电最便捷的路线。

全新EQC 350 4MATIC沿袭了EQC家族严苛的安全标准,拥有专属的车身四重保护机构,即专属新型副车架、设有一体式防撞结构的坚固车架、硬质发泡吸能材料和包裹每颗电芯的坚硬铝合金外壳。

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